DB InfraGO sustituye las vigas del puente en el Schmidtstedter Knoten de Erfurt

Debido a una posible corrosión bajo tensión en el acero de pretensado, DB InfraGO sustituye la superestructura del puente de 1976 bajo las vías 9 y 10, junto a la estación central de Erfurt; el proyecto se anunció el 10 de marzo de 2026 y la demolición comenzó a finales de julio. La estructura antigua (1.500 t) se retiró de una sola pieza el 18 de agosto de 2026, y las dos nuevas vigas laminadas se colocaron con transportadores de cargas pesadas el 2 y el 9 de septiembre de 2026. Los trenes debían volver a circular en la noche del 1 de octubre de 2026 (informe del 30 de septiembre de 2026); ahora se espera que el paso inferior viario reabra por completo solo a partir del 20 de noviembre de 2026, unas tres semanas más tarde de lo previsto, debido al retraso de componentes técnicos. Ningún artículo indica el coste (LOK Report, 30 de septiembre de 2026).