Sajonia financia la planificación de infraestructura de carga para trenes de baterías cerca de Dresde

Los costes totales de planificación de las fases de proyecto 3 y 4 son de unos 5 millones de euros; el ZVVO tiene la intención de volver a licitar los servicios a partir de finales de 2031 con BEMU, y la financiación de los costes de construcción sigue abierta.

Sajonia aporta 1 millón de euros para planificar los puntos de carga y las adaptaciones de la catenaria para trenes de baterías en las líneas S 7, RB 71, RB 72/RE 19, S 8 y la prolongación de la S 8 hasta Hoyerswerda; los planes incluyen puntos de carga en Ottendorf-Okrilla Nord, Königsbrück, Neustadt (Sachs) y Sebnitz, y la electrificación parcial entre Heidenau y Mühlbach. El propio ZVVO costeó la planificación previa; las fases de proyecto 3 y 4 cuestan unos 5 millones de euros. La asociación prevé volver a licitar los servicios a partir de finales de 2031 y sigue negociando con el Land la financiación de la construcción. (LOK Report, 30 de abril de 2026)