CPK baut 4,6 km langen Hochgeschwindigkeitstunnel in Łódź bis 2029
- Ort
- Łódź (Startkammer Retkinia – Empfangskammer Łódź Fabryczna) · 🇵🇱 Polen
- Projekt
- Hochgeschwindigkeits-Eisenbahntunnel Łódź (Linie Nr. 85, Y-Korridor), Tunnelvortrieb von Retkinia nach Łódź Fabryczna
- Investition
- nicht beziffert
- Status
- Im Bau (Montage der Tunnelbohrmaschine, Vortrieb ab erstem Quartal 2027, Endabnahme 2029 geplant)
Angekündigt am 07.08.2026: Beim Hochgeschwindigkeitstunnel in Łódź (Port Polska) wurden die ersten Bauteile der Tunnelbohrmaschine in die Startkammer Retkinia abgesenkt, jeweils rund 19 m lang und 215 t schwer, mit einem 450-t-Portalkran etwa 45 m tief. Der rund 4,6 km lange, zweigleisige Tunnel mit etwa 14 m Durchmesser gehört zur Linie Nr. 85 und soll der längste und breiteste in einem Stück aufgefahrene Eisenbahntunnel Polens werden; der Vortrieb soll im ersten Quartal 2027 beginnen und 2028 an der schon fertigen Empfangskammer Łódź Fabryczna enden. Ausrüstung und Sicherheitstests laufen bis 2029, dann ist die Endabnahme geplant; die Strecke Warschau–Łódź soll 2032 in Betrieb gehen und eine Fahrzeit von rund 40 Minuten bieten. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt für die Endabnahme nur das Jahr 2029. (LOK Report, 07.08.2026)
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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