Ansaldo STS lieferte Zugsicherung für die Ankara-Metro M4
- Land
- Ankara, Türkei · 🇹🇷 Türkei
- Projekt
- Ankara Metro Linie M4
- Investition
- Signalisierungsauftrag (Konsortium): 175 Mio. EUR, davon ca. 107 Mio. EUR für Ansaldo STS; Gesamtprojekt M4 (Bau/Fahrzeuge) ca. 1 Mrd. TRY (~330 Mio. USD)
- Status
- In Betrieb
- Europ. Beteiligung
- Ansaldo STS S.p.A. (IT) / Ansaldo Segnalamento Ferroviario, im Konsortium mit Alsim Alarko (TR) · Industrie
Der italienische Bahntechnikkonzern Ansaldo STS S.p.A. wurde im November 2008 zusammen mit dem türkischen Partner Alsim Alarko Sanayi Tesisleri Ve Ticaret beauftragt, das CBTC-Signalsystem (Communications-Based Train Control) für die Ankara-Metrolinien M1 bis M4 zu planen, zu liefern, zu testen und in Betrieb zu nehmen; zusätzlich elektromechanische Arbeiten auf M1/M3. Vertragswert gesamt 175 Mio. EUR, Anteil Ansaldo STS ca. 107 Mio. EUR.
Die Ankara-Metrolinie M4 (Kızılay–Gazino, ca. 10,6 km, ursprünglich 9,2 km Nordabschnitt Şehitler–Gazino) nahm am 31. August 2016 den Testbetrieb auf; Bau begann bereits 2004, reguläre Passagierfahrten ab 5. Januar 2017. Bauunternehmen (Gülermak-Kolin-Limak) und Fahrzeughersteller (CRRC Zhuzhou, China) sind türkisch bzw. chinesisch. Die CBTC-Signaltechnik für M1-M4 wurde jedoch 2008 an ein Konsortium aus dem italienischen Ansaldo STS S.p.A. und der türkischen Alsim Alarko vergeben.
Quelle: yumpu.com ↗ · Archivkopie ↗
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