PKP PLK rüstet CMK für 250 km/h auf, Regelbetrieb ab 2027

Zwischenstand vom 26.08.2026: Bei Testfahrten der PKP PLK erreichte ein Pendolino auf der Centralna Magistrala Kolejowa (Strecke Nr. 4) 250 km/h; im nächsten Jahr sollen Züge dort planmässig so schnell fahren. Die Strecke wird schrittweise für höheres Tempo hergerichtet, Reisende von Warschau nach Südpolen sollen dadurch bis zu 25 Minuten gewinnen; Voraussetzung war die Fertigstellung des GSM-R-Funks, ohne die das für Tempo 250 nötige ETCS der Stufe 2 nicht in Betrieb gehen konnte. Die Modernisierung kostet nach Angabe der PLK vom März 2024 etwa 1,8 Mrd. PLN (420 Mio. Euro) und wird aus Haushalts- und EU-Mitteln einschliesslich des nationalen Aufbau- und Resilienzplans bezahlt. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur das nächste Jahr, also 2027. (LOK Report, 26.08.2026)