Správa železnic baut Strecke Ruzyně–Kladno für 340 Mio. Euro bis 2029

Die Správa železnic hat den Bauvertrag für die 15 km lange Modernisierung der Strecke Praha-Ruzyně–Kladno unterzeichnet, die längste Etappe des Projekts Praha–Letiště–Kladno; den Zuschlag erhielt ein Konsortium aus Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha und Swietelsky mit einem Angebot von 8,279 Mrd. CZK (340 Mio. Euro), mehr als eine halbe Milliarde unter dem Schätzwert. Die überwiegend neu trassierte Strecke wird zweigleisig und elektrifiziert und erlaubt dank begradigter Kurven bis zu 145 km/h; die Bauarbeiten sollten noch im Frühjahr 2026 beginnen und bis 2029 dauern, die endgültige Baugenehmigung hatte die Verwaltung laut Meldung vom 22.12.2025 kurz zuvor erhalten. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur das Jahr 2029 als Ende der Bauzeit; angekündigt am 08.04.2026 (Vertragsunterzeichnung) (LOK Report, 08.04.2026; frühere Meldung vom 22.12.2025).