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Webuild, Sacyr und Jan De Nul bauten die Panamakanal-Erweiterung

· Verkehr / Wasserstraße

Land
Mittelamerika · 🇵🇦 Panama
Projekt
Panamakanal-Erweiterung (Drittes Schleusensystem)
Investition
ca. 5,25 Mrd. USD Gesamtprojekt; Bauauftrag des GUPC-Konsortiums ca. 3,2 Mrd. USD
Status
Fertiggestellt / In Betrieb
Europ. Beteiligung
Salini Impregilo / Webuild (IT), Sacyr (ES), Jan De Nul (BE) · Industrie

Die Kanalerweiterung wurde vom internationalen Konsortium Grupo Unidos por el Canal (GUPC) errichtet. Federführender Partner war Salini Impregilo (heute Webuild, Italien), weitere Konsortialpartner waren Sacyr (Spanien) und Jan De Nul (Belgien); vierter Partner war die panamaische CUSA. Das Konsortium gewann den Bauauftrag 2009 mit einem Gebot von rund 3,2 Mrd. USD und errichtete die neuen Schleusenanlagen an Atlantik- und Pazifikseite.

Die Erweiterung des Panamakanals um ein drittes Schleusensystem wurde am 26. Juni 2016 eingeweiht (Jungfernfahrt des Containerschiffs Cosco Shipping Panama) und ermöglicht seither größeren Post-Panamax-Schiffen die Durchfahrt über neue Schleusen an Atlantik- und Pazifikseite; Gesamtkosten rund 5,25 Mrd. USD. Gebaut wurde sie vom Konsortium Grupo Unidos por el Canal (GUPC) unter Führung von Salini Impregilo/Webuild (Italien), mit Sacyr (Spanien) und Jan De Nul (Belgien) als europäischen Konsortialpartnern.

Quelle: webuildgroup.com ↗ · Archivkopie ↗

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