Portugal testet Elektrozug auf Algarve-Linie ab Faro
- Ort
- Faro, Olhão, Tavira, Castro Marim, Vila Real de Santo António (Algarve, Portugal) · 🇵🇹 Portugal
- Projekt
- Elektrifizierung der Algarve-Linie (Abschnitt Faro–Vila Real de Santo António)
- Investition
- rund 20,45 Mio. Euro für den Abschnitt Faro–Vila Real de Santo António (85% EU-Kofinanzierung über COMPETE 2020 – Fundo de Coesão); Gesamtinvestition für die 140 km lange Algarve-Linie (inkl. Tunes–Lagos, 25,4 Mio. Euro) rund 80 Mio. Euro
- Status
- Elektrifizierung baulich abgeschlossen; Testfahrt/Zulassung 24.06.2025, regulärer elektrischer Fahrgastbetrieb auf der Gesamtlinie erst ab 19.07.2026
Am 24. Juni 2025 befuhr erstmals ein elektrischer Zug (CP-Baureihe 2240) probeweise die rund 56 km lange, neu elektrifizierte Strecke zwischen Faro und Vila Real de Santo António (über Olhão, Tavira, Castro Marim) im Rahmen der Zulassungsprüfung der Oberleitung – nicht bereits der reguläre Fahrgastbetrieb. Die bauliche Elektrifizierung dieses Abschnitts (ca. 20,45 Mio. Euro, 85% EU-kofinanziert über COMPETE 2020) war schon 2023 fertiggestellt. Regulärer elektrischer Fahrgastbetrieb auf der gesamten 140 km langen Algarve-Linie (Lagos–Faro–Vila Real de Santo António) startete erst am 19. Juli 2026 und verkürzt die Fahrzeit Lagos–Vila Real de Santo António um rund 25 Minuten.
Quelle: theportugalnews.com ↗ · Archivkopie ↗
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