PKP PLK baut drittes Gleis Gdańsk Osowa–Gdynia für 874 Mio. PLN
- Ort
- Gdańsk Osowa – Gdynia Główna, Pommern (Seehafen Gdynia) · 🇵🇱 Polen
- Projekt
- Modernisierung der Bahnstrecke Nr. 201, Abschnitt Gdańsk Osowa–Gdynia Główna (drittes Gleis, Elektrifizierung, Güterzugang zum Hafen Gdynia)
- Investition
- über 874 Mio. PLN netto (203 Mio. Euro), 1,075 Mrd. PLN brutto einschliesslich Optionen
- Status
- In Planung (Bauvertrag unterzeichnet, wesentliche Bauarbeiten bis 2031, Auftragsende 2032)
Angekündigt am 27.08.2026: Die PKP PLK hat mit dem Konsortium Unibep (Führung) und Track Tec Construction den Vertrag für den Abschnitt Gdańsk Osowa–Gdynia Główna der Strecke Nr. 201 unterzeichnet, Planung und Bau auf 12 km plus 1,5 km der Linie Nr. 202 für über 874 Mio. PLN netto (203 Mio. Euro; 1,075 Mrd. PLN brutto mit Optionen), finanziert aus PLK-Eigenmitteln, Staatshaushalt und Mitteln der Europäischen Investitionsbank. Vorgesehen sind ein drittes Gleis, die Elektrifizierung, 40 Ingenieurbauwerke, ein neues Leitsystem, der umgebaute Bahnhof Gdynia Wielki Kack und mehrere Haltepunkte, vor allem für effizienteren Güterverkehr zum Seehafen Gdynia. Es ist der vorletzte von sieben Verträgen für die Modernisierung der Linie 201 Maksymilianowo–Gdynia; die wesentlichen Bauarbeiten sollen 2031 enden, der Auftrag 2032 abgeschlossen sein, danach sparen die schnellsten Züge zwischen Kościerzyna und Gdynia Główna etwa 14 Minuten. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt für die Fertigstellung des Auftrags nur das Jahr 2032. (LOK Report, 27.08.2026)
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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