Hutchison Ports BEST erweitert Terminal in Barcelona bis Ende 2027

Am 03.09.2026 hat Hutchison Ports BEST im Beisein von Verkehrsminister Óscar Puente zwei neue Ship-to-Shore-Kräne in Betrieb genommen, die ZPMC in China gebaut hat; sie können Containerschiffe mit 24.000 TEU voll auslasten, und die Flotte des Terminals wächst damit auf 15 Kaikräne. Das Terminal mit 1.500 m Kaimauer und 16,5 m Tiefgang steckt in einer Erweiterungsphase, die Ende 2027 mit sechs automatisierten Blöcken enden soll; drei weitere Kräne wurden kürzlich angekündigt. Puente nannte 1,216 Mrd. Euro Investitionen der staatlichen Hafenbehörde in den Hafen Barcelona für 2026 bis 2030 und mahnte weitere Schienenanbindungen an; das Datum ist ein Platzhalter für das Jahresende 2027, und eine Investitionssumme für das Terminal nennt der Artikel nicht (LOK Report, 08.09.2026).