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Infrastruktur

CFM nimmt Bahnstrecke Prut-2–Fălciu nach Rumänien wieder in Betrieb

· Verkehr / Schiene

Ort
Cantemir, Strecke Cantemir–Fălciu mit Grenzabschnitt Prut-2 (Moldau) – Fălciu (Rumänien) über den Prut · 🇲🇩 Moldau / Rumänien
Projekt
Reaktivierung der Bahnstrecke Prut-2 (Moldau) – Fălciu (Rumänien) mit Prut-Brücke
Investition
nicht beziffert (Finanzierung aus Mitteln der moldauischen Regierung)
Status
Zugverkehr am 22.04.2026 wieder aufgenommen

Am 22.04.2026 hat die moldauische Staatsbahn CFM den Zugverkehr zwischen Prut-2 (Moldau) und Fălciu (Rumänien) wieder aufgenommen; der letzte Güterzug war dort 1989 gefahren, der Personenverkehr endete 2009. Grundlage ist ein 2025 gestartetes, aus Mitteln der moldauischen Regierung bezahltes Sanierungsprogramm: Rund 4 km Gleis wurden komplett erneuert, die Prut-Brücke und die Grenzbahnhöfe Prut 2 und Fălciu instandgesetzt, über 3.000 Schwellen verlegt und das Flussufer befestigt; die Strecke ist für Breitspur (1.520 mm) und Normalspur (1.435 mm) ausgelegt und bindet direkt an das rumänische Netz an. Eine technische Prüfung am 16.12.2025 bestätigte die Funktionsfähigkeit, und CFM-Generaldirektor Serghei Cotelinic hatte die Arbeiten am 20.03.2026 besichtigt, als die Umstellung auf die europäische Spurweite noch lief. (LOK Report, 26.03.2026 und 27.04.2026)

Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗

Weitere Quellen: lok-report.de (26. März 2026) ↗ (Archivkopie ↗)

Beleglage: eine Quelle · Wie gut belegt ist Eurotrack?

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