Moldau und Rumänien bauen Prut-Brücke bei Ungheni bis Herbst 2026

Angekündigt am 21.01.2026: Beim Treffen des moldauischen Vizepremiers und Infrastrukturministers Vladimir Bolea mit einem Staatssekretär des rumänischen Verkehrsministeriums ging es unter anderem um den Baufortschritt an der Brücke Ungheni–Ungheni, die als erste Autobahnbrücke zwischen beiden Ländern den Prut quert, und um deren Inbetriebnahme im Herbst 2026. Weitere Themen waren die Modernisierung der Grenzübergänge, die Bahnstrecken Cantemir–Fălciu und Cahul–Galați sowie die Elektrifizierung Iași–Ungheni; Kosten der Brücke nennt die Meldung nicht. Das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur der Herbst 2026. (LOK Report, 21.01.2026) Fortschreibung (25.10.2026): Die Brücke ist 261 m lang und wird mit knapp 35 Mio. € aus der Fazilität Connecting Europe finanziert; sie ist die erste neue Prut-Brücke seit fast 60 Jahren. Mitte Mai 2026 war der Bau zu fast 50 % fertig (Pfähle, Widerlager und Pfeiler stehen, die Stahlfahrbahn wird eingebaut), die Eröffnung für den Verkehr wird weiter für den Herbst 2026 erwartet. Die moldauische Straßenverwaltung hat am 24.07.2026 zudem den Bau der 410 m langen Zufahrtsstrasse ausgeschrieben (Weltbank-finanziert, Angebotsfrist 08.09.2026, zwölf Monate Bauzeit), sie dürfte also frühestens 2027 fertig sein; zunächst soll der Verkehr über die nahen Nationalstrassen geführt werden. Vier weitere Prut-Brücken sind bis 2030 geplant (Moldovainvest, 13.05.2026; Radio Moldova, 24.07.2026).