Grupul operativ Zuverlässige Bahn recomandă 22 de măsuri pentru o punctualitate mai bună

Măsurile urmează să producă efecte în 2026 și 2027: printre ele linii de peron menținute libere și ore de plecare programate mai devreme în nodurile aglomerate, timpi-tampon obligatorii pe anumite rute DB InfraGO din 2027, dispecerizarea trenurilor asistată de IA, ordine digitale (o punctualitate pe distanțe lungi mai bună cu până la 2 puncte procentuale) și patru centre tehnice digitale pilot până în 2027.

Grupul operativ Zuverlässige Bahn („Calea ferată fiabilă”), în cadrul căruia guvernul federal, landurile, Autoritatea Federală Feroviară, Agenția Federală pentru Rețele, operatorii, autoritățile de transport public, asociațiile, sindicatele și DB InfraGO lucrează din noiembrie 2025, a adoptat la 20 martie 2026 raportul său cu 22 de măsuri care pot fi puse în aplicare pe termen scurt și și-a încheiat astfel activitatea. Acestea includ linii de peron menținute libere ca rezervă în nodurile aglomerate, ore de plecare programate mai devreme, timpi-tampon obligatorii pe anumite rute DB InfraGO din 2027, dispecerizare asistată de IA, transmiterea digitală a ordinelor în timpul perturbărilor (o punctualitate pe distanțe lungi mai bună cu până la 2 puncte procentuale), revizuirea a trei seturi de norme până la sfârșitul anului 2026 și patru centre tehnice digitale pilot până în 2027. Patrick Schnieder, care conduce ministerul federal al Transporturilor, o numește un jalon important și cere o punere în aplicare consecventă (LOK Report, 20 martie 2026).