DB InfraGO înlocuiește podul Nagerl din Pădurea Bavareză până la jumătatea lunii noiembrie

DB InfraGO reconstruiește din martie 2025 podul feroviar peste Schwarzer Regen din districtul Regen (situația la 30 iunie 2026): alături de podul vechi se asamblează o suprastructură din grinzi cu zăbrele de oțel, lungă de aproximativ 120 m și cu o greutate de 900 t, pe care o macara pe șenile înaltă de 80 m o așază pe noii piloni în trei segmente. Toamna, noul pod este glisat în poziția finală, iar structura veche este demolată împreună cu culeele sale; linia Triefenried–Zwiesel este de aceea închisă între 15 septembrie și 16 noiembrie 2026, fiind asigurat transport de înlocuire. Punerea în funcțiune este planificată pentru jumătatea lunii noiembrie 2026; vechiul pod încetinea de ani de zile traficul ca tronson cu limitare de viteză din cauza stării sale proaste, iar alte două poduri feroviare de pe linie urmează pe rând. Data este o valoare provizorie: se indică jumătatea lunii noiembrie, iar sfârșitul închiderii liniei, 16 noiembrie 2026, este folosit. (LOK Report, 30 iunie 2026)