Guvernul federal asigură 2,5 miliarde de euro pentru căile ferate, inclusiv tunelul Pfaffensteig
- Țări
- 🇩🇪 Germania
- Eveniment
- La 29 ianuarie 2026, ministerul federal al transporturilor anunță, împreună cu DB InfraGO, acorduri de finanțare pentru proiecte feroviare în valoare totală de 2,5 miliarde de euro
Guvernul federal asigură circa 1,7 miliarde de euro pentru tunelul Pfaffensteig, de aproximativ 11 km, de lângă Stuttgart, aproape 200 de milioane de euro pentru nodul Zwickau (începerea construcției în 2028), circa 339 de milioane de euro pentru linii și stații din regiunile carbonifere și peste 65 de milioane de euro pentru protecția împotriva zgomotului pe inelul exterior estic al Berlinului; este planificată și electrificarea liniei Gerstungen–Heimboldshausen, de aproximativ 19 km. Astfel se deschide calea pentru ca DB InfraGO să continue planificarea și implementarea.
Schnieder, care se află la conducerea ministerului Transporturilor, și Nagl, care se află la conducerea DB InfraGO, au prezentat la 29 ianuarie 2026 acorduri de finanțare pentru proiecte feroviare în valoare totală de 2,5 miliarde de euro: circa 1,7 miliarde de euro pentru tunelul Pfaffensteig, de aproximativ 11 km, care leagă Gäubahn de gara de lung parcurs a aeroportului din Stuttgart și reduce timpul de călătorie pe acest tronson de la aproximativ 22 la aproximativ 7 minute, aproape 200 de milioane de euro pentru nodul Zwickau (începerea construcției în 2028), circa 339 de milioane de euro pentru stații și linii din regiunile carbonifere (inclusiv Cottbus și Leuna-Werke Nord, cu peste 111 milioane de euro) și peste 65 de milioane de euro pentru protecția împotriva zgomotului pe inelul exterior estic al Berlinului. Este planificată și electrificarea liniei Gerstungen–Heimboldshausen, de aproximativ 19 km, care conectează uzina Werra și amplasamentul K+S de la Philippsthal la rețeaua DB. Potrivit unui răspuns al guvernului federal raportat la 22 ianuarie 2026, miliardul de euro avut inițial în vedere pentru depoul de întreținere ICE din Cottbus din Legea privind investițiile în regiunile carbonifere va merge în schimb către proiecte feroviare din bazinul carbonifer Lusatia, în timp ce DB finanțează depoul din fonduri proprii. (LOK Report, 22 ianuarie și 30 ianuarie 2026)
Sursă: lok-report.de ↗ · Copie arhivată ↗
Alte surse: lok-report.de (22 ian. 2026) ↗ (Copie arhivată ↗) · dserver.bundestag.de ↗ (Copie arhivată ↗)
Surse: 2 surse independente · Cât de bine documentat este Eurotrack?
Mai multe din: 🇩🇪 Germania