Regiobahn electrifică linia S 28 Wuppertal–Kaarst până la sfârșitul anului 2026

Krischer, care conduce ministerul Transporturilor, a vizitat Mettmann la 8 aprilie 2026 pentru a verifica electrificarea liniei Regiobahn S 28; trecerea la exploatarea electrică urmează să fie finalizată până la sfârșitul anului 2026. Costurile totale pentru prelungirea până la Wuppertal și pentru electrificare se ridică la aproximativ 170 de milioane de euro (guvernul federal 60%, landul 30%, Regiobahn 10%); pe aproximativ 50 km de linie se economisesc anual circa 6.000 t de CO₂. La nivelul întregului land, peste 250 km de linii urmează să fie nou electrificate până în 2032, inclusiv linia Eifel, Voreifelbahn și linia din valea Erft până în 2028. Data este o valoare provizorie pentru sfârșitul de an indicat (LOK Report, 8 aprilie 2026). Actualizare (1 septembrie 2026): Regiobahn va începe exploatarea electrică pe linia S 28 abia la 13 iunie 2027, în loc de 13 decembrie 2026. Motivele sunt straturile de rocă foarte dure de lângă Neandertal și Wuppertal-Dornap și lipsa intervalelor de închidere a liniei pentru racordurile la rețeaua DB la Wuppertal, Düsseldorf-Gerresheim și Neuss (Regiobahn, 1 septembrie 2026).