Modernizarea Fulda–Gerstungen spre Erfurt: traseul preferat a fost ales

Proiectul de modernizare/construcție nouă Fulda–Gerstungen (parte a Deutschlandtakt și a FRMplus) urmărește separarea trenurilor rapide de lungă distanță de traficul regional și de marfă, mai lent, și creșterea capacității între Fulda și nodul feroviar Erfurt, reducând durata călătoriei Fulda–Erfurt cu cel puțin 10 minute. Un coridor de traseu preferat a fost prezentat forumului părților interesate în octombrie 2025, iar în iunie 2026 se afla în desfășurare un proces de examinare parlamentară; site-ul oficial al proiectului nu indică lungimea liniei, costurile sau o dată obligatorie de finalizare. Conform listei-sursă, anul-țintă este 2035. Actualizare (29 octombrie 2025): După a 14-a reuniune a forumului de participare de la Bad Hersfeld, din 28 octombrie 2025, traseul preferat V1 este stabilit: noua linie ar urma să aibă aproximativ 42 km, dintre care circa 26 km în tunel. Investigațiile geologice sunt încheiate, cu 129 de foraje și peste 9.500 de metri forați; pentru Hessentag de la Fulda din iunie 2026 este planificat un vehicul de informare (LOK Report, 29 octombrie 2025).