Deutsche Bahn dublează linia Uelzen–Stendal–Magdeburg–Halle
- Locație
- Saxonia Inferioară și Saxonia-Anhalt: traseu de la Uelzen prin Stendal și Magdeburg până la Halle (Saale) · 🇩🇪 Germania
- Proiect
- Modernizarea căii ferate Uelzen–Stendal–Magdeburg–Halle (Ostkorridor Nord)
- Investiție
- Costul total al proiectului nu este indicat; subsecțiunea „dublarea liniei Veerßen–Uelzen” este estimată la aproximativ 45 de milioane de euro (nivelul prețurilor din 2015), subsecțiunile finalizate anterior (Hohenwulsch–Brunau-Packebusch, Rademin–Salzwedel) la aproximativ 57 de milioane de euro
- Stadiu
- În construcție/în planificare, situația diferă în funcție de secțiune: unele subsecțiuni au fost deja dublate (de exemplu în 2017/2018), procedurile de aprobare a planificării sunt în curs pentru alte secțiuni, construcția începând din 2025/2026
Linia modernizată Uelzen–Stendal–Magdeburg–Halle, de 250 km (Ostkorridor Nord), va fi extinsă pe aproximativ 70 km la linie dublă continuă și electrificată, cu densificarea semnalelor de bloc, adaptări ale peroanelor/trecerilor și, la nodul Stendal, noi linii de depășire de 740 m, împreună cu îmbunătățiri ale curbelor spre Magdeburg (viteza crescută de la 60 la 80 km/h). Pentru subsecțiunea Uelzen–Stendal, linia dublă continuă este vizată pentru 2028 potrivit Wikipedia; anul general de finalizare 2029 din lista surselor este păstrat aici ca țintă pentru întregul proiect (inclusiv Stendal–Magdeburg–Halle).
Sursă: ostkorridor.de ↗ · Copie arhivată ↗
Surse: o singură sursă · pe baza relatărilor (fără confirmare independentă) · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?
Mai multe din: 🇩🇪 Germania