DB construiește cinci posturi de semnalizare noi pe linia Lahn-Kinzig

În 2026, DB InfraGO construiește cinci instalații electronice de centralizare între Gießen și Nidda, înlocuind integral douăsprezece treceri la nivel, adaptând încă zece și reconstruind gările Lich și Ober-Widdersheim pentru a fi accesibile fără trepte. Lucrările încep la 1 martie 2026 între Gießen și Hungen; de la sfârșitul lunii iunie până la jumătatea lunii decembrie 2026 întreaga linie este închisă, iar autobuze înlocuiesc trenurile. Anunțat la 12 decembrie 2025 (LOK Report, 18 februarie 2026). Situația la 18 iunie 2026: În a doua fază de construcție, de la sfârșitul lunii iunie până la jumătatea lunii decembrie 2026, DB InfraGO construiește la Hungen instalația electronică de centralizare centrală și reînnoiește întreaga schemă de linii din jurul gării, modernizează mai multe treceri la nivel între Hungen și Nidda și începe lucrările de accesibilizare fără trepte la gara Ober-Widdersheim (la Lich lucrările continuă). Serviciile RB 46 dintre Gießen și Nidda sunt anulate între 22 iunie și 12 decembrie 2026; linia urmează să fie redeschisă la schimbarea orarului de iarnă din 2026 (LOK Report, 18 iunie 2026). Actualizare (18 octombrie 2026): din cauza livrărilor întârziate și a lipsei de forță de muncă calificată, linia va fi redeschisă etapizat: Gießen–Hungen de la 13 decembrie 2026, Hungen–Nidda abia în T1 2027; autobuzele de înlocuire circulă în continuare până atunci. Data reprezintă sfârșitul trimestrului, cu caracter provizoriu (comunicatul de presă al DB InfraGO, octombrie 2026).