DB InfraGO pune în funcțiune două instalații de centralizare pe linia München–Mühldorf

DB InfraGO a pus în funcțiune instalațiile electronice de centralizare de la Hörlkofen și Thann-Matzbach, de pe linia München–Mühldorf; cele aproximativ 100 de trenuri pe zi dintre Markt Schwaben și Dorfen sunt acum controlate de la distanță din postul de semnalizare Dorfen. Tehnologia înlocuiește două posturi de semnalizare mecanice din 1899 și 1958 și a costat guvernul federal și DB aproximativ 50 de milioane de euro în total (50 de semnale, patru macazuri, șapte treceri la nivel; puțin peste doi ani, inclusiv planificarea, dintre care opt luni de construcție). Noi instalații de centralizare se construiesc și la Schwindegg și Heldenstein, astfel încât ultimele posturi de semnalizare mecanice de pe linie vor fi înlocuite până la începutul anului 2027; douăsprezece din cele 16 tronsoane de aprobare a planificării pentru electrificare și dublarea liniei (ABS 38) se află în procedura de aprobare. Data este o valoare provizorie: ziua punerii în funcțiune nu este indicată, de aceea se folosește ziua raportului. (LOK Report, 15 dec. 2025)