Eurotrack

În afara Europei

Ferrovial și Dragados construiesc tronsoane ale liniei feroviare LA–SF din California

· Transport / Feroviar

Țară
America de Nord (SUA, California – Valea Centrală) · 🇺🇸 Statele Unite ale Americii
Proiect
Los Angeles–San Francisco (Faza 1 California High-Speed Rail)
Investiție
Proiectul total din Faza 1 (SF–LA/Anaheim): aprox. 126,3 miliarde de dolari americani conform proiectului de plan de afaceri 2026 al Autorității (contestat; estimările alternative ajung până la 231 de miliarde); segmentul Merced–Bakersfield, care este în prezent în construcție, este estimat la aprox. 34,8 miliarde de dolari. Contractul individual Ferrovial/California Rail Builders (CP4): aprox. 442 de milioane de dolari.
Stadiu
În construcție
Rolul european
Ferrovial Agroman (ES) / Dragados–ACS Group (ES) · Industrie

Ferrovial Agroman (ES) construiește din 2016 Construction Package 4 (22 de mile, comitatele Tulare/Kern, valoarea contractului aprox. 442 de milioane de dolari americani) prin asocierea California Rail Builders (cu Griffith Company). Dragados (ES, parte a Grupului ACS) este antreprenor general pentru Construction Package 2-3, de circa 65 de mile (comitatele Fresno/Tulare/Kings), segmentul central al liniei din Valea Centrală, care este în prezent în construcție, prin asocierea Dragados/Flatiron.

Linia de mare viteză Los Angeles–San Francisco din California (Faza 1) este în prezent în construcție în Valea Centrală (segmentul Merced–Bakersfield), cu întârzieri și depășiri de costuri semnificative față de planurile inițiale. Două pachete de construcție esențiale sunt executate de constructori spanioli: Ferrovial Agroman construiește Construction Package 4 din 2016, iar Dragados (Grupul ACS), prin asocierea Dragados/Flatiron, execută pachetul mai mare Construction Package 2-3. Aceasta reprezintă o implicare industrială europeană documentată în construcții, deși achiziția de trenuri și de sisteme de semnalizare rămâne deschisă (cel mai recent contract pentru cale/sisteme, de 3,5 miliarde de dolari, a revenit în 2026 unui consorțiu condus de companii americane, în jurul Kiewit).

Sursă: ferrovial.com ↗ · Copie arhivată ↗

Surse: o singură sursă · copie arhivată salvată · lipsește a doua sursă (regula celor două surse) · Cât de bine documentat este Eurotrack?

✉ Raportează o eroare

Mai multe din: 🇺🇸 Statele Unite ale Americii

Deschide în tracker →