Chemnitz construiește inelul feroviar și linia spre Limbach-Oberfrohna

Asociația de transport Mittelsachsen construiește linia de 16 km de la Chemnitz la Limbach-Oberfrohna (etapa 4 a Modelului Chemnitz) în cinci secțiuni de aprobare a planificării. Pentru secțiunea 1 (închiderea inelului feroviar și extinderea până la Konkordiapark, cu șase stații noi) direcția landului a emis decizia de aprobare la 22 decembrie 2025; construcția a fost anunțată să înceapă la 2 februarie 2026 la Falkeplatz și Mühlenstrasse. Prima secțiune a inelului urmează să fie gata până la sfârșitul anului 2027, inelul până la Ermafa-Passage în 2030 și întreaga linie la mijlocul anilor 2030, cu cadență de 30 de minute. Costurile se situează în intervalul mediu al sutelor de milioane (guvernul federal 75, landul 15, orașul și asociația câte 5 la sută). Data este o valoare de înlocuire: pentru întreaga linie articolul spune doar mijlocul anilor 2030. (LOK Report, 28 ianuarie 2026) Actualizare (26 august 2026): Începerea construcției a fost marcată oficial la Falkeplatz la 18 iunie 2026, iar lucrările principale de acolo sunt în desfășurare din 21 iulie 2026; reconstrucția Falkeplatz va dura până în 2028, în timp ce inelul feroviar, inclusiv Hartmannstrasse, este prevăzut pentru 2030. O variantă preferată pentru a doua secțiune (Leipziger Strasse, 1,8 km) a fost prezentată la 26 august 2026 și va fi supusă consiliului municipal în octombrie 2026; construcția acolo nu va începe înainte de 2030 (LOK Report, 26 august 2026).