Deutsche Bahn finalizează renovarea generală a liniei Emmerich–Oberhausen
- Locație
- Renania de Nord-Westfalia (Rinul Inferior: Oberhausen–Wesel–Emmerich am Rhein, granița germano-olandeză) · 🇩🇪 Germania
- Proiect
- Renovarea generală a liniei de cale ferată Emmerich–Oberhausen
- Investiție
- aproximativ 2 miliarde de euro pentru întregul proiect de modernizare (acord de finanțare din 2013); costul numai al fazei de renovare generală din 2024–2026 nu este indicat separat
- Stadiu
- Faza principală de construcție (renovarea generală) programată să se încheie în mai 2026; urmează extinderea ulterioară la trei linii
Între Oberhausen și Emmerich am Rhein (granița germană cu Țările de Jos), DB InfraGO a efectuat o renovare generală a liniei între noiembrie 2024 și mai 2026, cu tronsoane închise în mod repetat pentru lucrări. Obiectivele sunt o a treia linie, creșterea vitezei la 200 km/h și semnalizare ETCS pentru racordarea la linia olandeză Betuweroute; între Friedrichsfeld și Wesel, uneori a rămas utilizabilă o singură linie din cauza lucrărilor de consolidare a rambleului pentru podul peste canal. Finalizarea completă a extinderii la trei linii depășește faza de renovare generală propriu-zisă. Actualizare (13 ian. 2026): DB InfraGO estimează costul renovării generale Emmerich–Oberhausen, inclusiv o rezervă pentru riscuri, la 65 de milioane de euro, din care 7 milioane de euro reprezintă fonduri proprii (răspunsul guvernului federal, 21/3460). Pentru perioada 2021–2024, răspunsul menționează 9.759 m de linie, două macazuri și 3.152 de traverse reînnoite în cadrul renovării generale, plus 300 km de lucrări de burare cu utilaje grele. (LOK Report, 13 ian. 2026)
Sursă: de.wikipedia.org ↗ · Copie arhivată ↗
Alte surse: lok-report.de ↗ (Copie arhivată ↗) · dserver.bundestag.de ↗ (Copie arhivată ↗) · deutschebahn.com ↗ (Copie arhivată ↗)
Surse: 4 surse independente · pe baza relatărilor (fără confirmare independentă) · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?
Mai multe din: 🇩🇪 Germania