Tronsonul feroviar Mühldorf–Tüßling, dublat la două linii

Tronsonul de aproximativ 11 km dintre Mühldorf și Tüßling, anterior cu o singură linie, a fost modernizat prin dublarea liniei în cadrul proiectului de extindere München–Mühldorf–Freilassing (ABS 38, parte a axei TEN 17 Paris–München–Budapesta/Bratislava). După o ceremonie simbolică de începere a lucrărilor în 2013 și construcția din martie 2015, tronsonul a intrat în exploatare cu linie dublă la 22 mai 2017, viteza maximă admisă crescând la 160 km/h. Gara Tüßling a fost reconstruită fără bariere și echipată cu o instalație electronică de centralizare; volumul investiției a fost de aproximativ 127 de milioane de euro (partea federală aprox. 106 milioane de euro).