Eurotrack

Infraestruturas

Eslovénia conclui a implantação do ETCS em duas linhas, num total de 90 km

· Transportes / ferrovia

Local
Dobova–Zidani Most e Pragersko–Maribor–Šentilj (Eslovénia) · 🇸🇮 Eslovênia
Projeto
Implantação do ETCS nas linhas Dobova–Zidani Most e Pragersko–Maribor–Šentilj (cerca de 90 km)
Investimento
aprox. 22,5 milhões de euros, dos quais mais de 6 milhões de euros de fundos da UE
Estado
Concluído (2025)

A introdução do sistema de proteção de comboios ETCS está concluída nas linhas Dobova–Zidani Most e Pragersko–Maribor–Šentilj, com cerca de 90 km no total; a direção de infraestruturas indica a conclusão em 2025. O projeto decorreu em várias fases entre 2017 e 2024 e custou cerca de 22,5 milhões de euros, dos quais mais de 6 milhões de euros provieram de fundos da UE (Mecanismo Interligar a Europa); destina-se a aumentar a segurança e a interoperabilidade e a permitir o tráfego transfronteiriço sem mudança de locomotiva. A data é provisória: o artigo indica apenas o ano de 2025 para a conclusão. (LOK Report, 11 de novembro de 2025)

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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