ÖBB vai eletrificar a Mattigtalbahn até à mudança de horário de 2027/28

A ÖBB está a eletrificar a Mattigtalbahn: a partir da mudança de horário de 2027/28, os comboios no troço Steindorf bei Straßwalchen – Braunau passarão a circular com eletricidade verde proveniente da catenária. Desde 2022, todas as passagens de nível da linha foram protegidas ou encerradas; em 1 de junho de 2026 foi encerrada a passagem da Stallhofnerstraße, em Mattighofen, a última sem proteção técnica, e no troço Friedburg–Braunau foram modernizadas ou encerradas, no total, 63 passagens. O encerramento da linha Friedburg–Braunau am Inn para a instalação da catenária estava previsto de 13 de julho a 4 de setembro de 2026, e a ÖBB afirma que as obras decorrem dentro do prazo; entretanto, o Land da Alta Áustria está a construir a variante de Mattighofen com a nova passagem superior de Stallhofen, cuja abertura ao tráfego está prevista para o final de 2026. A data é provisória: o artigo indica apenas a mudança de horário de 2027/28, pelo que se utiliza o final de 2027. (LOK Report, 2 de junho de 2026)