Túnel de Base do Lötschberg recebe expansão completa de 1,7 mil milhões de francos suíços

O Túnel de Base do Lötschberg (35 km, inaugurado em 2007) funciona atualmente em via dupla em apenas cerca de um terço da sua extensão; 14 km foram construídos como estrutura em bruto, sem equipamento técnico, e ainda é necessário escavar mais 7 km. Em 2024, o Parlamento suíço aprovou a expansão completa para via dupla contínua no âmbito do programa de infraestruturas ferroviárias STEP, que deverá mais do que duplicar a capacidade do túnel e permitir um serviço de passageiros de 30 minutos entre Berna e Brig. As obras deverão começar em 2026 e durar cerca de oito anos (conclusão prevista por volta de 2033/2034), com custos previstos de 1,7 mil milhões de francos suíços. Atualização (19 de agosto de 2026): a BLS colocou em exposição pública os planos para a expansão completa adaptada de 17 de agosto a 15 de setembro de 2026; a expansão parcial já tem aprovação com força jurídica vinculativa e apenas as alterações adicionais necessárias (incluindo a escavação do segundo tubo ao longo de 7 quilómetros a partir do portal de Frutigen e uma paragem de emergência adicional perto de Mitholz) são novamente expostas. Os custos são estimados em cerca de 1,7 mil milhões de francos suíços; de acordo com o planeamento atual, as obras principais deverão começar em 2028 e o período total de construção é de cerca de dez anos, o que, por cálculo, desloca a conclusão para aproximadamente 2038 (a nova data é um valor provisório). (LOK Report, 19 de agosto de 2026)