Montenegro vai modernizar a linha ferroviária entre Bar e Golubovci

A linha já eletrificada de 39 km entre Bar e Golubovci (parte da linha Bar–Vrbnica e da Rota Ferroviária 4 da RTE-T) está a ser reconstruída de forma profunda, incluindo os sistemas de sinalização e de alimentação elétrica e a reabilitação de cinco estações, quatro apeadeiros, dez pontes e quatro túneis. Os custos totais, de cerca de 230,8 milhões de euros, são cobertos por uma subvenção da UE (112,6 milhões de euros), um empréstimo do BEI (63 milhões de euros), um empréstimo do BERD (50 milhões de euros) e fundos do Governo de Montenegro (5,2 milhões de euros). Uma vez concluída, prevista para dezembro de 2029, os comboios circularão a até 120 km/h fora dos troços urbanos e do Parque Nacional do Lago Skadar.