La Sagrera, em Barcelona: vias perto da receção, estação a partir de 2031

Anunciado a 22 de outubro de 2026: Óscar Puente, titular da pasta dos Transportes, e Salvador Illa, presidente da Generalitat da Catalunha, visitaram as obras, onde a Adif prepara a entrada em serviço de todas as vias de alta velocidade. Três das oito vias de bitola standard estão em uso desde março de 2025; as outras cinco estão assentes, os ensaios de carga da estrutura de suporte estão concluídos e seguem-se os ensaios ERTMS e a aprovação da agência de segurança AESF. Do valor do contrato de 1.260 milhões de euros, mais de 1.120 milhões de euros já foram gastos; a Adif prevê lançar este outono concursos de contratos no valor de mais de 340 milhões de euros para a arquitetura e as instalações da estação. Não é indicada data de abertura da estação: o elDiario.es apontou 2031 ou 2032 como o mais cedo em novembro de 2025, pelo que 31 de dezembro de 2031 é um valor provisório. A estação de metro Sagrera-TAV das linhas L9 e L10 é objeto de uma entrada separada (4435b43e) (LOK Report, Moncloa, 22 de outubro de 2026).