Eurotrack

Em construção e planeado

Paris constrói a linha 16 do metro automático no nordeste

· Transportes / ferrovia

Local
Île-de-France (Seine-Saint-Denis), subúrbios do nordeste de Paris, entre Saint-Denis, Clichy-sous-Bois/Montfermeil e Noisy-le-Grand/Champs-sur-Marne · 🇫🇷 França
Projeto
Linha 16 do metro de Paris
Investimento
cerca de 2850 milhões de euros para o troço Saint-Denis–Pleyel a Noisy–Champs (ou seja, a linha completa); mais cerca de 1300 milhões de euros para 183 comboios
Estado
Em construção

A linha 16 do metro, totalmente automática e integrada no Grand Paris Express, terá 27,5 km entre Saint-Denis–Pleyel e Noisy–Champs, com 10 estações, 8 das quais com correspondência com outras linhas de metro, RER e elétrico. A primeira fase (de Saint-Denis–Pleyel a Clichy–Montfermeil) deverá abrir no final de 2027, e o troço de Clichy–Montfermeil a Noisy–Champs completará a linha inteira em 2028; a estação de Saint-Denis–Pleyel está em serviço desde 24 de junho de 2024 e cinco tuneladoras estão atualmente a escavar ao longo do percurso. Os comboios transportarão cerca de 500 passageiros, com intervalos de 2 a 4 minutos.

Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · falta uma segunda fonte (regra das duas fontes) · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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