Segunda pista de Gatwick supera o último obstáculo jurídico

O Tribunal de Recurso rejeitou a contestação à segunda pista do Aeroporto de Gatwick, o que, segundo a fonte, remove o último obstáculo jurídico ao projeto de 2.200 milhões de libras, financiado por capitais privados. O essencial das obras consiste em deslocar 12 metros a pista norte existente, para que ambas as pistas possam operar em paralelo — a partir de 2030 preveem-se até 100.000 voos adicionais por ano, cerca de 3.200 trabalhadores da construção estarão no local no pico das obras e o Governo estima em 14.000 os empregos apoiados. A fonte não indica se ainda está em aberto um pedido de recurso para o Supremo Tribunal, nem identifica os requerentes. Anunciado a 04.08.2026. A data 31.12.2030 é provisória: a fonte indica apenas 2030 como o ano a partir do qual a pista norte deverá estar em pleno uso.