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Em construção e planeado

ProRail vai reparar os viadutos da linha de alta velocidade HSL-Zuid até 2031

· Transportes / ferrovia

Local
HSL-Zuid, viadutos entre o túnel de Groene Hart e Hoofddorp (troço Aeroporto de Schiphol–Roterdão) · 🇳🇱 Países Baixos
Projeto
Reparação dos dez viadutos da linha de alta velocidade HSL-Zuid (primeiro os quatro mais a sul, incluindo Zuidweg)
Investimento
não especificado
Estado
Em construção (preparação e primeira fase de reparação no viaduto de Zuidweg; encerramentos previstos para 2028 e 2029)

Danos nos viadutos limitam os comboios, num troço da HSL-Zuid, a 120 em vez de 300 km/h; por conta do ministério e em conjunto com o operador da linha Infraspeed, a ProRail está a reparar dez viadutos para que seja novamente possível circular a 300 km/h em todo o lado o mais tardar até 2031. Segundo os planos de 7 de setembro de 2026, o troço Hoofddorp–Roterdão será encerrado durante 112 dias em 2028, provavelmente a partir de 4 de setembro, e durante mais 50 dias em 2029 (viaduto de Zuidweg, perto de Rijpwetering), além de alguns fins de semana prolongados; os quatro viadutos mais a sul são os primeiros, já foi construída uma parede de estacas no viaduto de Zuidweg como primeiro passo, e a notícia não indica custos. Em dezembro de 2025, a ProRail tinha ainda solicitado um encerramento de no máximo 82 dias e esperava intervir em quatro viadutos, recuperando cerca de metade dos atrasos na linha. Anunciado em 24 de dezembro de 2025; a data é provisória: o artigo indica apenas 2031 como a data limite para a velocidade máxima plena. (LOK Report, 7 de setembro de 2026; notícia anterior de 24 de dezembro de 2025)

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Outras fontes: lok-report.de (24 de dez. de 2025) ↗ (Cópia arquivada ↗)

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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