Léman 2030: concluídos a quarta via e o viaduto de cruzamento em Renens
- Local
- Lausana–Renens, cantão de Vaud (região do Lago Léman), programa Léman 2030 · 🇨🇭 Suíça
- Projeto
- Modernização Lausana–Renens: quarta via e viaduto ferroviário de cruzamento
- Investimento
- cerca de 130 milhões de francos suíços (CHF) (quarta via) + cerca de 65 milhões de CHF (viaduto ferroviário de cruzamento), cerca de 195 milhões de CHF no total
- Estado
- Aberto, em serviço desde dezembro de 2022
Entre Lausana e Renens (cantão de Vaud), a SBB construiu uma quarta via (cerca de 4 km, cerca de 130 milhões de CHF) e um viaduto ferroviário de cruzamento de 1.175 metros e até 9 metros de altura em Renens (cerca de 65 milhões de CHF), no âmbito do programa Léman 2030. A Confederação Suíça, os cantões de Vaud e Genebra e a SBB inauguraram oficialmente ambas as estruturas a 29 de setembro de 2022; a exploração regular com um horário mais denso (incluindo um serviço de S-Bahn de Vaud de quarto em quarto de hora entre Cully e Cossonay) começou em dezembro de 2022. O objetivo é aliviar o troço ferroviário mais movimentado da Suíça ocidental, tendo em vista uma meta de até 800 comboios por dia até 2030.
Fonte: company.sbb.ch ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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