ÖBB vai modernizar a Stammstrecke de Viena com um encerramento principal de 14 meses
- Local
- Viena (linha principal da S-Bahn Floridsdorf–Praterstern–Hauptbahnhof) · 🇦🇹 Áustria
- Projeto
- Modernização da linha principal da S-Bahn de Viena (S-Bahn Wien Upgrade, encerramento principal entre Hauptbahnhof e Praterstern)
- Investimento
- não especificado
- Estado
- Em construção (encerramento principal entre Hauptbahnhof e Praterstern previsto de 7 de setembro de 2026 até ao final de outubro de 2027)
Anunciado em 12 de fevereiro de 2026: no âmbito do programa S-Bahn Wien Upgrade, a ÖBB está a renovar a linha principal da S-Bahn de Viena (Stammstrecke), de modo a tornar possíveis comboios mais longos e um serviço mais eficiente; o programa deverá terminar até ao final de 2027. Após dois encerramentos de verão, estava previsto mais um entre Praterstern e Floridsdorf, de 4 de julho a 6 de setembro de 2026, seguido, a partir de 7 de setembro de 2026, de um encerramento principal de 14 meses entre a estação central e Praterstern, até ao final de outubro de 2027, durante o qual são renovados viadutos e muros de trincheira. A ÖBB e a Wiener Linien elaboraram um conceito de substituição com o instituto ÖIR, e o City Airport Train assegura entretanto autocarros (até cinco por hora) entre Wien Mitte e o aeroporto. A data é provisória: a ÖBB indica apenas o final de 2027 para o programa e não é indicado qualquer custo (LOK Report, 12 e 13 de fevereiro de 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: presse-oebb.at ↗ (Cópia arquivada ↗) · lok-report.de (13 de fev. de 2026) ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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