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Em construção e planeado

Helsínquia abre a linha de elétrico das Pontes da Coroa em 7 de novembro de 2026

· Transportes / ferrovia

Local
Helsínquia: Hakaniemi – Merihaka – Sompasaari – Korkeasaari – Kruunuvuorenranta (Laajasalo) · 🇫🇮 Finlândia
Projeto
Linha de elétrico das Pontes da Coroa (Helsínquia)
Investimento
259 milhões de euros previstos, elevados para um limite máximo de 326 milhões de euros em 2021 (pontes e estruturas do elétrico)
Estado
Em construção — serviço arranca em 7 de novembro de 2026 (antes do calendário inicial)

A nova linha de elétrico de via dupla (cerca de 10 km) liga Hakaniemi à ilha de Laajasalo através de três novas pontes, incluindo a ponte Kruunuvuori, de 1 228 m, a mais comprida da Finlândia. Foram encomendados 23 elétricos ForCity Smart Artic X54; a primeira ponte (Merihaansilta) abriu em junho de 2025, a fase 1 (até Yliskylä) tem abertura prevista para 2027 e a fase 2 (prolongamento até à Estação Central de Caminhos de Ferro) está prevista para 2028. Atualização (setembro de 2026): a cidade de Helsínquia anunciou 7 de novembro de 2026 como início do serviço de elétrico através das Pontes da Coroa — mais cedo do que o inicialmente previsto. Circularão as linhas 11 (Pasila–Kruunuvuorenranta) e 12 (Rautatientori–Yliskylä, cerca de 20 minutos); a Kruunuvuorensilta, de 1,2 km, está aberta a peões e ciclistas desde abril de 2026.

Fonte: hel.fi ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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