Bane NOR moderniza a Linha de Gjøvik para circulação horária

Até ao final de 2022, a Bane NOR tinha investido mais de 1.000 milhões de NOK na modernização da Linha de Gjøvik entre Oslo e Gjøvik – o maior investimento na linha desde a sua eletrificação em 1963. O objetivo era um horário de base de uma circulação por hora entre Oslo e Gjøvik (duplicando a frequência), alcançado através do prolongamento de pontos de cruzamento (por exemplo, Monsrud para 1.165 m, e ainda Reinsvoll), da reconstrução de várias estações (Jaren, Nittedal, Movatn, Hakadal, Gjøvik) e da introdução do sistema digital de sinalização telecomandada ERTMS no troço Roa–Gjøvik. A fonte fornecida pelo utilizador (banenor.no/Prosjekter/prosjekter-pa-gjovikbanen) está acessível, mas apenas enumera os projetos atualmente em curso/planeados e já não descreve este projeto, entretanto concluído; os factos acima provêm de uma fonte de substituição funcional.