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Em construção e planeado

Baleares encomendam projeto do caminho de ferro Palma–Llucmajor, obras até final de 2032

· Transportes / ferrovia

Local
Palma e Llucmajor (Maiorca, Ilhas Baleares) · 🇪🇸 Espanha
Projeto
Linha ferroviária Palma–Llucmajor (Maiorca)
Investimento
811 milhões de euros (projeto completo, incluindo comboios elétricos e depósitos)
Estado
Planeada; contrato de projeto (3,071 milhões de euros sem IVA) adjudicado em 1 de junho de 2026, construção a iniciar em 2028

Em 1 de junho de 2026, o Governo das Baleares adjudicou o contrato de anteprojeto e projeto de execução da linha ferroviária Palma–Llucmajor, no valor de 3,071 milhões de euros sem IVA; após a assinatura do contrato, o adjudicatário dispõe de 22 meses e o concurso para o contrato de coordenação geral (orçamento base de 1,8 milhões de euros sem IVA) está em fase avançada. A linha de 30 km, quase 10 km dos quais em subterrâneo, destina-se a ligar Llucmajor a Palma em 30 minutos e, através de uma estação terminal, o aeroporto em 12 minutos; preveem-se 8,5 milhões de passageiros por ano e o orçamento total de 811 milhões de euros inclui comboios elétricos e novos depósitos. A construção deverá começar em 2028 e prolongar-se até 2032. Anunciado em 1 de junho de 2026; a data é provisória: o artigo indica apenas o ano de 2032 para o fim da construção (LOK Report, 5 de junho de 2026).

Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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