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Astaldi construiu a Ponte Yavuz Sultan Selim em Istambul

· Transporte / Ponte (rodoviária & ferroviária)

País
Istambul / Bósforo · 🇹🇷 Turquia
Projeto
Ponte Yavuz Sultan Selim (3.ª Ponte do Bósforo), Istambul
Investimento
cerca de 2.900 milhões de USD (investimento total de construção & operação, concessão BOT)
Estado
Concluído / Em funcionamento (aberta a 26 de ago. de 2016)
Papel europeu
Astaldi S.p.A. (IT) · Indústria

A ponte foi construída por um consórcio turco-italiano: a IC İçtaş (67%) e a Astaldi S.p.A. (33%), com sede em Roma, ganharam o concurso de 2012 em regime de Build-Operate-Transfer, tornando a Astaldi parceira essencial de construção e concessão. O projeto de engenharia foi ainda assegurado por Jean-François Klein (Suíça) e Michel Virlogeux (França), da T-ingénierie, com sede em Genebra.

A Ponte Yavuz Sultan Selim é uma ponte híbrida atirantada/suspensa sobre o Bósforo (2.164 m de comprimento, 8 faixas de rodagem, linha férrea de via dupla) que liga o norte de Istambul entre a Europa e a Ásia. A construção e a exploração em concessão foram realizadas por um consórcio da IC İçtaş (Turquia, 67%) e da Astaldi S.p.A. (Itália, 33%), com um investimento total de cerca de 2.900 milhões de USD. O projeto estrutural foi da equipa suíça liderada por Jean-François Klein e pelo francês Michel Virlogeux (T-ingénierie, Genebra).

Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗

Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?

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