Linha de alta velocidade Bordéus–Espanha: troço Bordéus–Dax em construção
- Local
- Sudoeste de França (Nova Aquitânia): Bordéus – Mont-de-Marsan – Dax – Baiona até à fronteira espanhola junto a Hendaia · 🇫🇷 França
- Projeto
- LGV Bordéus–Espanha (linha ferroviária de alta velocidade)
- Investimento
- Fase 1 Bordéus–Dax (97 km): aprox. 3,7 mil milhões de euros (estimativa de 2022); fase 2 Dax–fronteira espanhola (94 km): aprox. 4 mil milhões de euros (estimativa de 2013); financiada pelo Estado francês e pelas autarquias locais (40% cada) e pela UE (20%)
- Estado
- Em construção (troço Bordéus–Dax desde 2024)
A nova linha, com cerca de 196 km (parte do Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest, GPSO), está planeada para ligar Bordéus, via Mont-de-Marsan e Dax, à fronteira espanhola junto a Hendaia, concebida para comboios de alta velocidade até 320 km/h e para tráfego de mercadorias. O troço Bordéus–Dax (fase 1) está em construção desde 2024, depois de o Conselho de Estado francês ter rejeitado, em março de 2026, um recurso contra a declaração de utilidade pública de 2016; a abertura está prevista para 2032/2034. O troço Dax–fronteira espanhola (fase 2) ainda não iniciou a construção.
Fonte: fr.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · falta uma segunda fonte (regra das duas fontes) · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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