Bulgária, Grécia e Roménia planeiam candidatura conjunta a fundos da UE para o corredor ferroviário

A Comissão Europeia admite financiamento do Mecanismo Interligar a Europa para projetos trilaterais que possam estar concluídos até 2030, se as propostas conjuntas forem apresentadas até meados de setembro de 2026; a Bulgária indica como primeira prioridade uma terceira ponte sobre o Danúbio entre Ruse e Giurgiu.

A Bulgária, a Grécia e a Roménia pretendem candidatar-se conjuntamente a financiamento da UE para modernizar a linha ferroviária Salónica–Sófia–Bucareste e sincronizar o planeamento, o licenciamento e a construção; isto resultou de uma primeira reunião de trabalho com a Comissão Europeia, no final de janeiro de 2026, que deu seguimento a um memorando sobre o novo corredor assinado em dezembro de 2025. A Comissão admite financiamento do Mecanismo Interligar a Europa para projetos trilaterais que possam estar concluídos até 2030, se as propostas forem apresentadas até meados de setembro de 2026. O vice-primeiro-ministro búlgaro Grozdan Karadžov indicou como prioridades uma terceira ponte sobre o Danúbio entre Ruse e Giurgiu, a reparação da atual Ponte do Danúbio 1, cuja conclusão está prevista para junho de 2026, juntamente com a eletrificação de um troço de 11 km a partir de Ruse (empreiteiro a escolher até ao final do ano), estudos preliminares para mais duas pontes sobre o Danúbio e a retoma do serviço ferroviário Sófia–Salónica no próximo ano, dez anos após o último comboio direto. (LOK Report, 2 de fevereiro de 2026)