ÖBB modernizam a Nordbahn entre Wien Süßenbrunn e Bernhardsthal

Segundo a ÖBB, a modernização de 66 quilómetros da Nordbahn entre Wien Süßenbrunn e a fronteira checa em Bernhardsthal está em construção desde 2022 e abrange nove estações e dez paragens, 17 dos quais estão a ser tornados acessíveis, sem barreiras. Entre os objetivos contam-se um horário mais denso de comboios suburbanos (S-Bahn) entre Viena e Gänserndorf, a supressão de passagens de nível e tempos de viagem mais curtos até Břeclav (cerca de 45 minutos) e Praga (cerca de 3 horas e 45 minutos), no âmbito dos corredores da rede principal RTE-T Báltico-Adriático e Oriente/Mediterrâneo Oriental. A conclusão global está prevista para 2030, segundo a lista de projetos, enquanto o troço sul até Gänserndorf visa já 2026; a ÖBB não indica publicamente um valor de investimento específico.