Bulgária conclui modernização do nó ferroviário de Plovdiv até final de 2026
- Local
- Plovdiv (estações de Plovdiv, Plovdiv razpredelitelna, Krumovo e Skutare) · 🇧🇬 Bulgária
- Projeto
- Nó ferroviário de Plovdiv: modernização da estação principal e das linhas para Krumovo e Skutare, túnel rodoviário sob a estação
- Investimento
- mais de 298 milhões de leves búlgaros, equivalentes a 152 milhões de euros (fundos do Mecanismo Interligar a Europa e orçamento do Estado)
- Estado
- Em construção (estação cerca de 90% concluída, conclusão até ao final de 2026 segundo o calendário atualizado)
A Bulgária está a modernizar o nó ferroviário de Plovdiv, que recebe mais de 100 comboios por dia, por mais de 298 milhões de leves búlgaros (equivalentes a 152 milhões de euros), com fundos do Mecanismo Interligar a Europa e do orçamento do Estado. O elemento central é um túnel rodoviário sob a estação principal, com cerca de 800 m e duas vias (580 m dos quais cobertos); dois contratos de construção acrescentam via e catenária renovadas, novos sistemas de sinalização e telecomunicações, plataformas e passagens superiores e inferiores para peões. Em novembro de 2025, o ministro dos Transportes indicou um progresso de 83% (linhas) e 85% (estação, incluindo o túnel) e apontou junho de 2026 para a conclusão; segundo o calendário atualizado de 6 de agosto de 2026, a estação está cerca de 90% concluída, os painéis de informação devem ser instalados em outubro e as passagens para peões em novembro, e todos os trabalhos, incluindo as linhas para Krumovo e Skutare, devem terminar até ao final do ano, ficando o túnel por último. A data é provisória: o artigo indica apenas o final de 2026. (LOK Report, 21 de novembro de 2025 e 6 de agosto de 2026)
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: lok-report.de (21 de nov. de 2025) ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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