Sérvia apresenta estratégia para 2030 com 1219 km de linhas ferroviárias

289,1 km de projetos em curso (incluindo Zemun Polje–Aeroporto Nikola Tesla–Estádio Nacional, Niš–Brestovac, Niš–Dimitrovgrad) devem ser construídos até 2030 e mais 929,95 km entre 2026 e 2035 (incluindo Valjevo–Vrbnica–Montenegro com 209,8 km, Pančevo–Zrenjanin–Subotica com 200 km, Ruma–Šabac–Loznica com 110 km); a notícia não indica custos e, segundo Vučić, a ministra dos transportes considera o plano demasiado ambicioso.

O Presidente Vučić apresentou a estratégia nacional Sérvia 2030 no Palácio da Sérvia a 7 de março de 2026; a sua componente ferroviária prevê a construção e a modernização de um total de 1219 km de via férrea. Destes, 289,1 km já estão em construção ou em curso e devem estar concluídos até 2030 (incluindo Zemun Polje–aeroporto–Estádio Nacional, Niš–Dimitrovgrad, Paraćin–Trupale); estão previstos mais 929,95 km entre 2026 e 2035, entre eles Valjevo–Vrbnica–fronteira montenegrina (209,8 km), Pančevo–Zrenjanin–Subotica (200 km) e Ruma–Šabac–Loznica (110 km). A notícia não indica custos nem financiamento; segundo Vučić, a ministra dos transportes, Aleksandra Sofrenić, considera o plano demasiado ambicioso. (LOK Report, 11 de março de 2026)