Ford e Geely vão constituir uma empresa comum na fábrica de Almussafes
- Local
- Almussafes, perto de Valência · 🇪🇸 Espanha / Estados Unidos / China
- Setor
- Automóvel
- Organizações
- Geely Auto (über Geely SPV) ↔ Ford Motor Company (Werk Valencia/Almussafes)
- Transação
- Empresa comum (a Geely adquire 34%, a Ford mantém 66%)
- Montante
- 221 milhões de euros por 34% — o que implica uma avaliação da fábrica de cerca de 650 milhões de euros
- Estado
- anunciado
A Ford e a chinesa Geely estão a constituir uma empresa comum na fábrica da Ford em Almussafes, perto de Valência, em funcionamento desde 1976: a Geely fica com 34% através da sua subsidiária Geely SPV e a Ford mantém 66%. A partir de 2028, o local produzirá três modelos multienergia da Ford e dois modelos elétricos da Geely; a fábrica foi concebida para 400 000 a 500 000 veículos por ano e figura entre as maiores fábricas de automóveis da Europa. Sujeita a aprovações regulatórias, a empresa comum deverá iniciar atividade no primeiro semestre de 2027. Dá à Geely a sua primeira base de produção na UE e ao local espanhol uma perspetiva de utilização a longo prazo. O preço de compra de 221 milhões de euros (que implica uma avaliação da fábrica de cerca de 650 milhões de euros) não consta do comunicado da empresa; provém de notícias da imprensa (Infobae/EFE, Automotive News Europe). Atualização (24 de outubro de 2026): segundo o Motor16, o regulador da concorrência da China aprovou sem condições a entrada da Geely (34%, Ford 66%, controlo conjunto); o arranque da empresa comum continua previsto para o 1.º semestre de 2027. A notícia não menciona autorizações da UE ou de Espanha (Motor16, 14 de outubro de 2026).
Fonte: globenewswire.com ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: motor16.com ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · com base em notícias (sem confirmação independente) · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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