Tallinn planeia nova linha de elétrico Liivalaia
- Local
- Tallinn – centro da cidade (Pärnu maantee/Tartu maantee) até ao bairro de Kristiine · 🇪🇪 Estônia
- Projeto
- Liivalaia Tram Line (Tallinn)
- Investimento
- Não discriminado por linha; os meios de comunicação estónios (ERR) noticiam custos combinados de cerca de 52,8 milhões de euros para as duas novas linhas de elétrico de Tallinn (Liivalaia + Pelguranna), com cerca de 70% de financiamento da UE/Estado e 30% da cidade de Tallinn; o Estado estónio reservou separadamente cerca de 40 milhões de euros para novas linhas de elétrico, utilizáveis até 31 de outubro de 2029
- Estado
- Em planeamento / projeto preliminar (a construção poderá começar já em 2026, após as fases de projeto e de consulta pública)
A linha de elétrico planeada será construída em duas fases: primeiro uma ligação ao longo da rua Liivalaia entre as linhas existentes em Pärnu maantee e Tartu maantee, depois uma extensão pela rua Suur-Ameerika até ao Centro Comercial Kristiine, onde se prevê um novo interface de transportes públicos (Lilleküla). Segundo a Wikipédia, a Liivalaia é uma de três extensões prioritárias da rede de Tallinn (a par de Järve e Pelgulinna), com conclusão prevista até 2030, financiadas em parte por um programa do Estado estónio em vigor até 31 de outubro de 2029. O comprimento exato do percurso e um valor de investimento específico da Liivalaia não foram claramente discriminados nas fontes disponíveis.
Fonte: en.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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