Governo britânico compromete-se com sete novas estações no País de Gales e 14 mil milhões de libras
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- 🇬🇧 Reino Unido
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- Keir Starmer, chefe do Governo britânico, e Eluned Morgan, chefe do Governo galês, acordam um plano para sete novas estações ferroviárias no País de Gales e reafirmam um pacote de financiamento de 14 mil milhões de libras para 43 outros projetos de transportes ao longo de 15 anos
Os dois governos esperam garantir mais de 12 000 postos de trabalho no País de Gales; em torno da estação de Cardiff Parkway (800 000 passageiros por ano) deverão ser criados cerca de 6000 postos de trabalho na zona industrial. A construção das duas primeiras estações começa em 2029.
Numa reunião entre Keir Starmer, chefe do Governo, e Eluned Morgan, chefe do Governo galês, foi acordado um plano para sete novas estações ferroviárias que, segundo a declaração conjunta, deverá garantir mais de 12 000 postos de trabalho no País de Gales. As estações (Magor and Undy, Llanwern, Cardiff East, Newport West, Somerton, Cardiff Parkway e Deeside Industrial Park) são financiadas com cerca de meio mil milhões de libras do orçamento atual; seis delas situam-se na linha principal de South Wales, enquanto Deeside, a norte de Chester, faz parte da modernização da linha Wrexham–Liverpool. Londres já se tinha comprometido com 445 milhões de libras (cerca de 510 milhões de euros) em junho de 2025; Starmer apresenta agora um pacote de longo prazo de 14 mil milhões de libras (cerca de 15 mil milhões de euros) para 43 outros projetos ao longo dos próximos 15 anos, incluindo novos apeadeiros nas Cardiff Valley Lines, estações reabertas no norte do País de Gales e a eletrificação das linhas para Holyhead e Llandudno. A construção das duas primeiras estações começa em 2029, e a reconstrução de Cardiff Central, já em curso, deverá estar concluída até lá (LOK Report, 23 de fevereiro de 2026; segunda fonte: New Civil Engineer, 18 de fevereiro de 2026).
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: newcivilengineer.com ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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