Webuild vai construir o troço central do túnel submarino de Génova por 803 milhões de euros

A Autostrade per l'Italia adjudicou à Webuild (90%) e à sua subsidiária SELI Overseas (10%) o contrato de 803 milhões de euros para o lote B do túnel rodoviário submarino de Génova, o troço tecnicamente mais exigente, que passa por baixo da bacia portuária e de zonas urbanizadas da cidade. O traçado completo tem cerca de 4,2 km, dos quais 3,4 km em túnel, construído como dois tubos paralelos independentes, um por sentido de circulação. O túnel destina-se a separar o tráfego urbano do tráfego portuário e logístico, reduzindo o congestionamento, as emissões e o ruído na cidade. Contrato anunciado em 30.07.2026. Conclusão: no início das obras, a autoridade portuária indicou que o túnel deverá abrir ao tráfego até agosto de 2029 (Portos de Génova, 04.03.2024); trata-se de uma meta de planeamento de 2024, uma vez que o anúncio da Webuild não indica qualquer data; a data foi fixada no final desse mês.