Île-de-France Mobilités planeia prolongar a linha 1 do metro até Val-de-Fontenay até 2040

Em 2 de julho de 2026, o conselho de administração da Île-de-France Mobilités aprovou o dossiê técnico e o início da fase de consulta para o prolongamento para leste da linha 1 do metro, totalmente automática: em mais de 5 km, três novas estações deverão melhorar as ligações a Vincennes, Fontenay-sous-Bois e Montreuil, e o custo é de cerca de 1,7 mil milhões de euros, sem IVA e sem material circulante (preços de janeiro de 2026). O projeto está ancorado no plano diretor regional SDRIF-E e os estudos estão a ser revistos; a partir do outono de 2026, residentes, eleitos e associações serão consultados sobre as variantes numa consulta prévia acompanhada pela Comissão Nacional do Debate Público (CNDP). No mesmo dia, o conselho aprovou também o conceito de projeto para o prolongamento do elétrico T10 até Clamart (cerca de 730 milhões de euros) e um segundo acordo de financiamento de cerca de 100 milhões de euros para o prolongamento do T7 até Juvisy-sur-Orge; a linha de autocarros EVE (124 milhões de euros) entra em consulta no outono de 2026. A data é provisória: o artigo indica apenas o ano de 2040 para a entrada em serviço. (LOK Report, 24 de julho de 2026; segunda fonte: CNews, 21 de setembro de 2026)