Linha de alta velocidade Bordéus–Toulouse em construção, abertura em 2032
- Local
- Nova Aquitânia e Occitânia: de Saint-Médard-d'Eyrans (Gironda, a sul de Bordéus) a Saint-Jory (Alto Garona, a norte de Toulouse), via Agen e Montauban · 🇫🇷 França
- Projeto
- LGV Bordeaux–Toulouse (linha ferroviária de alta velocidade)
- Investimento
- plano de financiamento global de 10.300 milhões de euros (a março de 2022), incluindo 6.347 milhões de euros para a nova linha e 1.476 milhões de euros para trabalhos de modernização
- Estado
- Em construção
A nova linha de alta velocidade de 222 km (mais um troço de ligação de 6,8 km em Agen), destinada a comboios TGV e de mercadorias, ligará Saint-Médard-d'Eyrans, a sul de Bordéus, a Saint-Jory, a norte de Toulouse, via Agen e Montauban, com velocidades até 320 km/h. A construção começou em 7 de maio de 2024; o projeto é conduzido pela SNCF Réseau e financiado pelo Estado francês (40%), pelas autarquias locais (40%) e pela UE (20%). A abertura está prevista para 2032.
Fonte: de.wikipedia.org ↗ · Cópia arquivada ↗
Fontes: uma fonte · cópia arquivada guardada · falta uma segunda fonte (regra das duas fontes) · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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