França adia encomenda de novos comboios noturnos de cerca de 1000 milhões de €
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- O ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, afirma na estação de rádio RTL, em 23 de dezembro de 2025, que a encomenda de numerosos comboios noturnos no valor de cerca de 1000 milhões de euros, prevista para janeiro, não pode ser feita e tem de ser adiada porque o orçamento de 2026 não foi aprovado
A entrega dos comboios, que se destinam a substituir as carruagens Corail, com cerca de 50 anos, a partir do final de 2029 ou do início da década de 2030, corre o risco de sofrer novos atrasos; o Governo conta com um orçamento para 2026 nas primeiras semanas de janeiro, mas nada é certo.
Em fevereiro de 2025, o Estado abriu um concurso, no valor de 1000 milhões de euros, para a compra de 180 comboios e 27 locomotivas, a fim de substituir as carruagens Corail, com cerca de 50 anos, dos serviços Trains d'équilibre du territoire (TET); como autoridade responsável, financia integralmente esta oferta, quase toda deficitária. Em março de 2025, lançou também o procedimento para abrir os percursos à concorrência: o contrato deverá ser adjudicado em 2028 e a nova exploração deverá começar em dezembro de 2030, por oito anos, pelo que um novo operador poderia beneficiar dos novos comboios. (LOK Report, 30 de dezembro de 2025; segunda fonte: CNews, 23 de dezembro de 2025)
Fonte: lok-report.de ↗ · Cópia arquivada ↗
Outras fontes: cnews.fr ↗ (Cópia arquivada ↗)
Fontes: 2 fontes independentes · Quão bem documentado está o Eurotrack?
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